Smappee EV Wall avec module P1 sur un nouveau circuit
- Situation
- Raccordement triphasé 3×400 V + N, compteur digital avec port P1 libre et une BMW i4, qui recharge en AC jusqu'à 11 kW.
- Solution
- Nouveau circuit de recharge depuis le tableau, Smappee EV Wall noire à câble fixe, module P1 et un câble réseau (RJ45) jusqu'au routeur.
- Point technique
- La Smappee EV Wall n'a pas de Wi-Fi : une connexion réseau filaire est nécessaire pour l'app, les mises à jour et la recharge solaire. En 3×400 V + N, l'i4 recharge à son maximum de 11 kW (16 A par phase).