Un Tesla Wall Connector Gen 2 remplacé par un Gen 3
- Situation
- Wall Connector existant de génération précédente ; le circuit était en ordre et a pu être conservé. La voiture rechargée est une BMW : le Wall Connector recharge aussi les autres marques.
- Solution
- Dépose du Gen 2, pose du Gen 3 sur le circuit existant, configuration et test. Suivi après la pose : des sessions de charge interrompues la nuit.
- Point technique
- Cause : le Wi-Fi du Wall Connector se perdait sur un réseau mesh pendant qu'un programme de charge était actif. Solution : un réseau 2,4 GHz séparé, réservé à la borne. Ensuite : une session d'environ 4 heures et 26 kWh sans la moindre coupure.