En als uw elektrische BMW niet langer enkel diende om u te verplaatsen, maar ook een deel werd van het energiesysteem van uw woning? Met de nieuwe BMW Neue Klasse, de bidirectionele BMW Wallbox Professional en het SolarWatt Manager energiebeheersysteem wordt dat concreet. In deze gids leggen we helder en eerlijk uit hoe die stukken samenwerken — en wat er in België in 2026 écht al mogelijk is.
Informatie geverifieerd in september 2026 op basis van officiële communicatie van BMW, SolarWatt en de Belgische netbeheerders. Data, prijzen, compatibiliteit en beschikbaarheid kunnen evolueren. Bevestig de details steeds bij uw BMW-concessiehouder.
In dit artikel
- Wat is de BMW Wallbox Professional?
- Wat is bidirectioneel laden?
- BMW + SolarWatt Manager
- De rol van SolarWatt Manager
- V2H met een BMW
- En V2G?
- Welke BMW-modellen zijn compatibel?
- Compatibel met zonnepanelen?
- BMW als thuisbatterij?
- Voordelen voor een BMW-eigenaar
- Grenzen en aandachtspunten
- Is dit iets voor mij?
- Waarom uw installatie laten bestuderen?
1. Wat is de BMW Wallbox Professional?
De BMW Wallbox Professional is de eigen bidirectionele laadpaal van BMW voor de Neue Klasse-modellen. Ze doet meer dan laden: ze kan ook energie terugleveren uit de autobatterij aan uw woning (V2H) en — afhankelijk van markt en regelgeving — aan het net (V2G). Kenmerken:
- Een DC-laadpaal: de omvormer zit in de laadpaal, de wagen levert gelijkstroom (via de CCS-stekker).
- Laadvermogen tot 11 kW (er bestaat ook een 7,4 kW-uitvoering).
- Werkt samen met het SolarWatt Manager energiebeheersysteem voor V2H.
- BMW is de eerste autofabrikant met een Synergrid-goedkeuring voor bidirectioneel laden in België.
Let op de naam: "wallbox" betekent hier gewoon "muurlaadpaal". De BMW Wallbox Professional is een eigen product van BMW en heeft niets te maken met het merk Wallbox (Pulsar en dergelijke). Het bidirectioneel laden van een BMW Neue Klasse werkt uitsluitend met deze BMW-laadpaal — de constructeur heeft als het ware een monopolie op de bidirectionele functie van zijn eigen wagens.
2. Wat is bidirectioneel laden?
Kort: bij klassiek laden stroomt energie enkel naar de wagen. Bij bidirectioneel laden kan de wagen ook energie terugleveren. Voor de woning heet dat V2H (Vehicle-to-Home), voor het net V2G (Vehicle-to-Grid). Wilt u het volledige plaatje en de Belgische regelgeving? Lees dan onze uitgebreide gids: bidirectioneel laden in België (V2H, V2G).
3. BMW + SolarWatt Manager
Het bidirectionele BMW-verhaal is een samenspel van componenten. Conceptueel:
☀️ Zonnepanelen → SolarWatt Manager (HEMS) → BMW Wallbox Professional ⇄ 🚗 BMW ⇄ 🏠 Woning
De energie stroomt in twee richtingen: overdag laadt de wagen op uw zonne-overschot; 's avonds levert de wagen energie terug aan de woning. De SolarWatt Manager is het brein dat dit coördineert: hij meet, beslist en stuurt op basis van uw productie, uw verbruik en de toestand van de batterij.
4. De rol van de SolarWatt Manager
De SolarWatt Manager is het energiebeheersysteem (HEMS) dat de bidirectionele BMW in uw woning integreert. Volgens de officiële BMW- en SolarWatt-communicatie brengt hij de verschillende componenten samen zodat V2H efficiënt verloopt: hij benut het zonne-overschot maximaal, verhoogt de eigen consumptie en verbetert de energie-autonomie van de woning. Concreet coördineert het systeem uw zonnepanelen, de laadpaal, de wagen en het verbruik van de woning.
Geen functies verzinnen: wij schrijven de SolarWatt Manager enkel de rollen toe die officieel gedocumenteerd zijn. De precieze functies, de beschikbaarheid per markt en de compatibiliteit met uw bestaande zonne-omvormer bevestigt u het best bij BMW/SolarWatt en tijdens een studie ter plaatse.
5. V2H met een BMW
Het scenario waar het bij V2H om draait:
☀️ Zonnige dag → zonne-overschot → 🚗 BMW laadt op → 🌙 's avonds → 🚗 BMW levert energie terug aan de woning
Wat vandaag realistisch is: de bidirectionele hardware (wagen + BMW Wallbox Professional) en de Synergrid-goedkeuring zijn er voor België. Wat u goed moet weten:
- De V2H-thuisintegratie via de SolarWatt Manager wordt eind 2026 gelanceerd, met Duitsland, Oostenrijk en Nederland als eerste markten. De exacte activatiedatum in België kan iets later vallen — bevestig dit bij BMW.
- De BMW Wallbox Professional wordt in België rond Q4 2026 verwacht.
- Standaard V2H = slim eigen verbruik. Een échte back-up bij stroomuitval is een uitgebreidere functie (bijkomende hardware).
6. En V2G?
V2H (woning) en V2G (net) zijn niet hetzelfde en zijn ook niet noodzakelijk tegelijk beschikbaar. V2G — waarbij uw BMW in het openbare net injecteert — is afhankelijk van de regelgeving en de marktmodellen per land, en wordt pas geactiveerd zodra de nodige maatregelen genomen zijn. In sommige markten (bv. Duitsland) bestaan al V2G-aanbiedingen met een energiepartner. Beschouw V2G in België in 2026 als een evoluerende mogelijkheid, niet als een gegarandeerd product voor iedereen.
7. Welke BMW-modellen zijn compatibel?
De ontlaadfunctie (V2H/V2G) is voorzien voor de BMW Neue Klasse-modellen met de zesde generatie BMW eDrive:
| Model | Bidirectioneel (ontladen)? | Opmerking |
|---|
| Nieuwe BMW iX3 (Neue Klasse) | Ja | Eerste Neue Klasse-model met de functie |
| Nieuwe BMW i3 (Neue Klasse) | Ja | Berline; ⚠ niet de oude i3 (2013-2022) |
| BMW iX5 | Ja | Vermeld bij de ontlaadbare modellen |
Belangrijk misverstand: "een BMW i3 bestellen voor bidirectioneel laden" verwijst naar de nieuwe i3 (Neue Klasse). De vorige i3 (2013-2022) ondersteunt dit modern bidirectioneel laden niet. Compatibiliteit kan bovendien afhangen van softwareversie en markt — controleer altijd bij BMW.
8. Compatibel met een woning met zonnepanelen?
Voor een BMW-eigenaar met zonnepanelen is dit net het ideale scenario. Om het goed te laten werken, kijken we onder meer naar:
- uw zonnepanelen en omvormer (merk en compatibiliteit met de SolarWatt Manager);
- uw digitale meter (voor slim meten en sturen);
- een driefasige aansluiting en voldoende beschikbaar vermogen;
- de laadpaal (de BMW Wallbox Professional);
- het HEMS (SolarWatt Manager) dat alles coördineert.
Deze elementen bekijken we samen tijdens een studie ter plaatse, zodat de oplossing echt bij uw installatie past.
9. Kan ik mijn BMW als thuisbatterij gebruiken?
Ja, maar onder voorwaarden. U hebt nodig:
- een compatibele BMW Neue Klasse;
- de bidirectionele BMW Wallbox Professional;
- de SolarWatt Manager;
- een geschikte elektrische installatie (vermogen, beveiligingen, aparte kring);
- de aanmelding bij de netbeheerder (een bidirectionele laadpaal telt als opslag-/productie-eenheid);
- de wagen die thuis staat wanneer u de energie wil hergebruiken.
10. Voordelen voor een BMW-eigenaar
- Optimalisatie van uw zonne-energie — het overschot opslaan in plaats van goedkoop te injecteren.
- Energieopslag in uw wagen — vaak een veel grotere batterij dan een klassieke thuisbatterij.
- Minder afname van het net op dure momenten.
- Slim energiebeheer via de SolarWatt Manager.
- Integratie in uw woonecosysteem — een toekomstgerichte, slimme woning.
11. Grenzen en aandachtspunten
- Compatibiliteit — enkel BMW Neue Klasse + BMW Wallbox Professional (gesloten ecosysteem).
- Beschikbaarheid — laadpaal in BE rond Q4 2026; V2H-activatie in BE mogelijk iets later.
- Kostprijs — de bidirectionele laadpaal is een premiumproduct (via BMW), plus de installatie.
- Installatie — het is quasi een productie-/opslage-installatie: aanmelding netbeheerder, netontkoppeling, keuring.
- Regelgeving — V2G blijft afhankelijk van het (evoluerende) kader.
- Batterij — extra cycli; garantievoorwaarden nakijken.
- Software & HEMS — afhankelijk van correcte configuratie, cloud en updates; compatibiliteit met uw bestaande zonne-omvormer te verifiëren.
12. Is dit iets voor mij?
✅ Interessant als…
- u een compatibele BMW hebt (of besteld);
- u zonnepanelen hebt;
- u uw zonne-autoconsumptie wil maximaliseren;
- u uw woning wil klaarmaken voor slim energiebeheer.
🔍 Studie nodig als…
- uw elektrische installatie ouder is;
- u uw beschikbare vermogen niet kent;
- u een bestaand PV-systeem hebt;
- u al een laadpaal hebt;
- u meerdere energiebronnen wil combineren.
U rijdt (binnenkort) met een elektrische BMW en wil weten of uw installatie een bidirectionele oplossing aankan?
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13. Waarom uw installatie laten bestuderen?
De BMW Wallbox Professional bestelt u bij BMW; BORNEXA verzorgt de installatie en de integratie. Wij zijn specialist in laadpalen, energie-integratie en slim energiebeheer. Wij bestuderen uw installatie, bereiden ze voor op de bidirectionele technologie, verzorgen de plaatsing en aansluiting, het dynamisch laadbeheer, de integratie met uw zonnepanelen, de aanmelding bij de netbeheerder en de keuring. Wij beloven u geen oplossing die nog niet commercieel beschikbaar of gehomologeerd is in België — wél een installatie die er klaar voor is.
Veelgestelde vragen
Wat is de BMW Wallbox Professional?
De eigen bidirectionele DC-laadpaal van BMW voor de Neue Klasse, tot 11 kW, die naast laden ook energie kan terugleveren aan de woning (V2H) en — afhankelijk van markt/regelgeving — aan het net (V2G). Ze werkt met de SolarWatt Manager. "Wallbox" = muurlaadpaal, niet het merk Wallbox.
Welke BMW's zijn compatibel?
De ontlaadfunctie is voorzien voor de BMW Neue Klasse: nieuwe iX3, nieuwe i3 en iX5. Let op: de nieuwe i3 (Neue Klasse), niet de oude i3 (2013-2022). Controleer de voorwaarden bij BMW.
Is de BMW Wallbox Professional al beschikbaar in België?
BMW is de eerste met een Synergrid-goedkeuring in België. De laadpaal wordt in BE rond Q4 2026 verwacht (NL/DE vanaf maart 2026). De exacte V2H-activatiedatum in BE kan verschillen; bevestig bij BMW.
Kan ik mijn BMW als thuisbatterij gebruiken?
Ja, mits een compatibele BMW, de BMW Wallbox Professional, de SolarWatt Manager, een geschikte installatie en de aanmelding bij de netbeheerder — en de wagen die thuis staat op het moment van teruglevering.
Levert BORNEXA de laadpaal?
Nee, die bestelt u bij BMW. BORNEXA verzorgt de installatie: plaatsing, aansluiting, dynamisch laadbeheer, integratie met zonnepanelen, aanmelding bij de netbeheerder en keuring.
Bronnen & referenties
- BMW België — officiële communicatie over de Neue Klasse en bidirectioneel laden.
- BMW Group PressClub BeLux — persberichten bidirectioneel laden.
- SolarWatt — SolarWatt Manager (HEMS) en V2H-integratie.
- Synergrid — homologatie (C10/26) en aansluitvoorschriften (C10/11).
- Fluvius — aanmelding productie-/opslageenheden.
Informatie geverifieerd in september 2026. Data, prijzen, compatibiliteit en beschikbaarheid van de BMW Wallbox Professional en de SolarWatt Manager kunnen evolueren. Een compatibiliteitsstudie is aanbevolen vóór elke installatie.
Et si votre BMW électrique ne servait plus uniquement à vous déplacer, mais devenait aussi une partie intégrante du système énergétique de votre maison ? Avec la nouvelle BMW Neue Klasse, la BMW Wallbox Professional bidirectionnelle et le système de gestion énergétique SolarWatt Manager, cela devient concret. Dans ce guide, nous expliquons clairement et honnêtement comment ces éléments fonctionnent ensemble — et ce qui est réellement possible en Belgique en 2026.
Informations vérifiées en septembre 2026 sur base des communications officielles de BMW, SolarWatt et des gestionnaires de réseau belges. Dates, prix, compatibilité et disponibilité peuvent évoluer. Confirmez toujours les détails auprès de votre concessionnaire BMW.
Dans cet article
- Qu'est-ce que la BMW Wallbox Professional ?
- Qu'est-ce que la recharge bidirectionnelle ?
- BMW + SolarWatt Manager
- Le rôle du SolarWatt Manager
- Le V2H avec une BMW
- Et le V2G ?
- Quels modèles BMW sont compatibles ?
- Compatible avec des panneaux solaires ?
- La BMW comme batterie domestique ?
- Les avantages pour un propriétaire BMW
- Les limites et points d'attention
- Est-ce fait pour moi ?
- Pourquoi faire étudier son installation ?
1. Qu'est-ce que la BMW Wallbox Professional ?
La BMW Wallbox Professional est la borne bidirectionnelle propre à BMW pour les modèles Neue Klasse. Elle fait plus que charger : elle peut aussi restituer l'énergie de la batterie de la voiture vers votre maison (V2H) et — selon le marché et la réglementation — vers le réseau (V2G). Caractéristiques :
- Une borne DC : l'onduleur est dans la borne, la voiture fournit du courant continu (via la prise CCS).
- Puissance de charge jusqu'à 11 kW (une version 7,4 kW existe également).
- Fonctionne avec le système de gestion énergétique SolarWatt Manager pour le V2H.
- BMW est le premier constructeur avec une approbation Synergrid pour la recharge bidirectionnelle en Belgique.
Attention au nom : ici « wallbox » signifie simplement « borne murale ». La BMW Wallbox Professional est un produit propre à BMW et n'a rien à voir avec la marque Wallbox (Pulsar, etc.). La recharge bidirectionnelle d'une BMW Neue Klasse fonctionne uniquement avec cette borne BMW — le constructeur a en quelque sorte le monopole sur la fonction bidirectionnelle de ses propres voitures.
2. Qu'est-ce que la recharge bidirectionnelle ?
En bref : en recharge classique, l'énergie circule uniquement vers la voiture. En recharge bidirectionnelle, la voiture peut aussi restituer de l'énergie. Vers la maison, on parle de V2H (Vehicle-to-Home) ; vers le réseau, de V2G (Vehicle-to-Grid). Vous voulez le tableau complet et la réglementation belge ? Lisez notre guide détaillé : la recharge bidirectionnelle en Belgique (V2H, V2G).
3. BMW + SolarWatt Manager
La solution bidirectionnelle BMW est un jeu de composants. De façon conceptuelle :
☀️ Panneaux solaires → SolarWatt Manager (HEMS) → BMW Wallbox Professional ⇄ 🚗 BMW ⇄ 🏠 Maison
L'énergie circule dans les deux sens : en journée, la voiture se charge sur votre surplus solaire ; le soir, la voiture restitue de l'énergie à la maison. Le SolarWatt Manager est le cerveau qui coordonne tout cela : il mesure, décide et pilote en fonction de votre production, de votre consommation et de l'état de la batterie.
4. Le rôle du SolarWatt Manager
Le SolarWatt Manager est le système de gestion énergétique (HEMS) qui intègre la BMW bidirectionnelle dans votre maison. Selon les communications officielles de BMW et de SolarWatt, il réunit les différents composants pour que le V2H soit efficace : il valorise au mieux le surplus solaire, augmente l'autoconsommation et améliore l'autonomie énergétique de la maison. Concrètement, le système coordonne vos panneaux solaires, la borne, la voiture et la consommation de la maison.
Ne pas inventer de fonctions : nous n'attribuons au SolarWatt Manager que les rôles officiellement documentés. Les fonctions exactes, la disponibilité par marché et la compatibilité avec votre onduleur solaire existant sont à confirmer auprès de BMW/SolarWatt et lors d'une étude sur place.
5. Le V2H avec une BMW
Le scénario au cœur du V2H :
☀️ Journée ensoleillée → surplus solaire → 🚗 la BMW se charge → 🌙 le soir → 🚗 la BMW restitue de l'énergie à la maison
Ce qui est réaliste aujourd'hui : le matériel bidirectionnel (voiture + BMW Wallbox Professional) et l'approbation Synergrid existent pour la Belgique. Ce qu'il faut bien savoir :
- L'intégration domestique V2H via le SolarWatt Manager est lancée fin 2026, avec l'Allemagne, l'Autriche et les Pays-Bas comme premiers marchés. La date exacte d'activation en Belgique peut être un peu plus tardive — à confirmer auprès de BMW.
- La BMW Wallbox Professional est attendue en Belgique vers le Q4 2026.
- Le V2H standard = autoconsommation intelligente. Un véritable back-up en cas de coupure est une fonction plus poussée (matériel supplémentaire).
6. Et le V2G ?
Le V2H (maison) et le V2G (réseau) ne sont pas la même chose et ne sont pas nécessairement disponibles en même temps. Le V2G — où votre BMW injecte dans le réseau public — dépend de la réglementation et des modèles de marché par pays, et n'est activé qu'une fois les mesures nécessaires prises. Dans certains marchés (ex. l'Allemagne), des offres V2G existent déjà avec un partenaire énergie. Considérez le V2G en Belgique en 2026 comme une possibilité en évolution, pas comme un produit garanti pour tout le monde.
7. Quels modèles BMW sont compatibles ?
La fonction de décharge (V2H/V2G) est prévue pour les modèles BMW Neue Klasse équipés de la sixième génération de BMW eDrive :
| Modèle | Bidirectionnel (décharge) ? | Remarque |
|---|
| Nouveau BMW iX3 (Neue Klasse) | Oui | Premier modèle Neue Klasse avec la fonction |
| Nouveau BMW i3 (Neue Klasse) | Oui | Berline ; ⚠ pas l'ancienne i3 (2013-2022) |
| BMW iX5 | Oui | Cité parmi les modèles déchargeables |
Malentendu fréquent : « commander une BMW i3 pour la recharge bidirectionnelle » désigne la nouvelle i3 (Neue Klasse). L'ancienne i3 (2013-2022) ne prend pas en charge cette recharge bidirectionnelle moderne. La compatibilité peut en outre dépendre de la version logicielle et du marché — vérifiez toujours auprès de BMW.
8. Compatible avec une maison équipée de panneaux solaires ?
Pour un propriétaire BMW avec panneaux solaires, c'est justement le scénario idéal. Pour que cela fonctionne bien, nous examinons notamment :
- vos panneaux solaires et votre onduleur (marque et compatibilité avec le SolarWatt Manager) ;
- votre compteur digital (pour mesurer et piloter intelligemment) ;
- un raccordement triphasé et une puissance disponible suffisante ;
- la borne (la BMW Wallbox Professional) ;
- le HEMS (SolarWatt Manager) qui coordonne l'ensemble.
Ces éléments, nous les examinons ensemble lors d'une étude sur place, pour que la solution corresponde réellement à votre installation.
9. Peut-on utiliser la BMW comme batterie domestique ?
Oui, mais sous certaines conditions. Vous avez besoin :
- d'une BMW Neue Klasse compatible ;
- de la BMW Wallbox Professional bidirectionnelle ;
- du SolarWatt Manager ;
- d'une installation électrique adaptée (puissance, protections, circuit dédié) ;
- de la déclaration auprès du gestionnaire de réseau (une borne bidirectionnelle compte comme unité de stockage/production) ;
- de la voiture présente à la maison au moment où vous voulez réutiliser l'énergie.
10. Les avantages pour un propriétaire BMW
- Optimisation de votre énergie solaire — stocker le surplus au lieu de l'injecter à bas prix.
- Stockage d'énergie dans votre voiture — souvent une batterie bien plus grande qu'une batterie domestique classique.
- Moins de prélèvement sur le réseau aux moments chers.
- Gestion énergétique intelligente via le SolarWatt Manager.
- Intégration dans votre écosystème domestique — une maison intelligente, tournée vers l'avenir.
11. Les limites et points d'attention
- Compatibilité — uniquement BMW Neue Klasse + BMW Wallbox Professional (écosystème fermé).
- Disponibilité — borne en BE vers Q4 2026 ; activation V2H en BE possiblement un peu plus tard.
- Coût — la borne bidirectionnelle est un produit premium (via BMW), plus l'installation.
- Installation — c'est quasiment une installation de production/stockage : déclaration réseau, découplage, keuring.
- Réglementation — le V2G reste dépendant du cadre (en évolution).
- Batterie — cycles supplémentaires ; vérifier les conditions de garantie.
- Logiciel & HEMS — dépend d'une configuration correcte, du cloud et des mises à jour ; compatibilité avec votre onduleur solaire existant à vérifier.
12. Est-ce fait pour moi ?
✅ Intéressant si…
- vous possédez une BMW compatible (ou en commande) ;
- vous avez des panneaux solaires ;
- vous voulez maximiser votre autoconsommation ;
- vous voulez préparer votre maison à la gestion énergétique intelligente.
🔍 Une étude s'impose si…
- votre installation électrique est ancienne ;
- vous ne connaissez pas votre puissance disponible ;
- vous avez un système photovoltaïque existant ;
- vous avez déjà une borne ;
- vous voulez combiner plusieurs sources d'énergie.
Vous êtes propriétaire (ou futur propriétaire) d'une BMW électrique et souhaitez savoir si votre installation peut accueillir une solution bidirectionnelle ?
Demandez une étude personnalisée
13. Pourquoi faire étudier son installation ?
La BMW Wallbox Professional se commande chez BMW ; BORNEXA se charge de l'installation et de l'intégration. Nous sommes spécialistes des bornes de recharge, de l'intégration énergétique et de la gestion intelligente. Nous étudions votre installation, la préparons à la technologie bidirectionnelle, réalisons la pose et le raccordement, le délestage dynamique, l'intégration avec vos panneaux solaires, la déclaration auprès du gestionnaire de réseau et le contrôle (keuring). Nous ne vous promettons pas une solution qui n'est pas encore commercialement disponible ou homologuée en Belgique — mais une installation qui y est prête.
Questions fréquentes
Qu'est-ce que la BMW Wallbox Professional ?
La borne bidirectionnelle DC propre à BMW pour la Neue Klasse, jusqu'à 11 kW, qui peut aussi restituer de l'énergie à la maison (V2H) et — selon le marché/la réglementation — au réseau (V2G). Elle fonctionne avec le SolarWatt Manager. « Wallbox » = borne murale, pas la marque Wallbox.
Quelles BMW sont compatibles ?
La fonction de décharge est prévue pour la BMW Neue Klasse : nouveau iX3, nouveau i3 et iX5. Attention : le nouveau i3 (Neue Klasse), pas l'ancien i3 (2013-2022). Vérifiez les conditions auprès de BMW.
La BMW Wallbox Professional est-elle déjà disponible en Belgique ?
BMW est le premier avec une approbation Synergrid en Belgique. La borne est attendue en BE vers le Q4 2026 (NL/DE dès mars 2026). La date exacte d'activation V2H en BE peut différer ; à confirmer auprès de BMW.
Puis-je utiliser ma BMW comme batterie domestique ?
Oui, moyennant une BMW compatible, la BMW Wallbox Professional, le SolarWatt Manager, une installation adaptée et la déclaration au gestionnaire de réseau — et la voiture présente au moment de la restitution.
BORNEXA fournit-il la borne ?
Non, vous la commandez chez BMW. BORNEXA se charge de l'installation : pose, raccordement, délestage dynamique, intégration solaire, déclaration au gestionnaire de réseau et keuring.
Sources & références
- BMW Belgique — communication officielle sur la Neue Klasse et la recharge bidirectionnelle.
- BMW Group PressClub BeLux — communiqués recharge bidirectionnelle.
- SolarWatt — SolarWatt Manager (HEMS) et intégration V2H.
- Synergrid — homologation (C10/26) et prescriptions de raccordement (C10/11).
- Fluvius — déclaration des unités de production/stockage.
Informations vérifiées en septembre 2026. Dates, prix, compatibilité et disponibilité de la BMW Wallbox Professional et du SolarWatt Manager peuvent évoluer. Une étude de compatibilité est recommandée avant toute installation.